Elektro - Heizung - Sanitär - Solar
Wärmepumpen
Dipl.-Ing. Harald Diercks
Vereidigter Sachverständiger der
Handwerkskammer Braunschweig-Lüneburg-Stade

Dorfstraße 27
21712 Großenwörden
Tel.  04775-788 
Fax. 04775- 488


Unser Oldtimer



 

Ralf Adolf Diercks
21712 Großenwörden
Tel.  04775 - 222 648
ralf.adolf(et)ewetel.net

Mit unserem 220-ziger Diesel waren wir schon in Rom,
Pisa, Venedig, Kärnten und oft über den Brenner an den
Garda-See, aber ohne Eriba-Wohnwagen-Anhänger.


Daimler-Benz L 206 D KA  von Mercedes

Fahrzeug-Ident-Nr. 607 160 132 05768

LKW geschlossener Kasten: 100300

Daimler-Benz: 0009

L 206 D KA: 480000

Fahrgestell-Nr.: 607160-13-205768

Motor-Nr.: 615917-10-003040

Diesel-Motor Typ: OM 615.917, Nr. 615.917-10003040

Leistung: 44 kW / 60 PS bei 4200 U/Min. (kW x 1,3596 = PS) (PS x 0,7355 = kW)

Hubraum: 2180 cbcm

Tag der 1. Zulassung:   29.02.1972

Auf mich zugelassen:  26.01.1977

Arbeitsgemeinschaft: Daimler-Benz A.G. und  Hanomag-Henschel
                                Fahrzeugwerke GmbH in Stuttgart u. Hannover

Zulässiges Gesamtgewicht: 2400 kg, vorne: 1250 kg, hinten: 1250 kg

'Getriebe: Zahnradfabrik Fridrichshafen Werk Schwäbisch-Gmünd, Frontantrieb
Getriebe-Öl:  2,3 Ltr. SAE 80W

Reifen vorn + hinten: 7.00-14/8PR o. 175R14C oder 185SR14 reinforced (4 bar)

Ölfilter: MANN PF 925 x oder Ölfilter Knecht OX 1 D Bosch Ölfilter 'P 9170' - PF 925 x
Motor-Öl:  5 Ltr. SAE 15W-40, API SF/CD

Kraftstoff-Filter: MANN P 707, BF 700 X, H 7.20, BF 900 X (BF 707)

Glühkerzen: BERU 0 100 221 311 - 626 MJ 12 Volt

Einspritzpumpe: Manuel Öl auffüllen (s. rote Kappe)

Kühlsystem:  6,5 Ltr.  (2,6 Ltr. Kühlerschutz + 3,9 Ltr. Leitungs-Wasser)

Keilriemen: 10 x 875 (864) mm  (ContiTech Conti-SF AVX10 x 875 La)

Lichtmaschine:  12 V - 14 V / 55 A / 660 W  (mit integriertem Regler, früher ext. Regler)

Starterbatterie:  90 Ah, 720 A  (Höhe: max. 19,2 cm, Breite: 35 cm, Tiefe: 17,5 cm) 4/2010

Bremsen:  Trommelbremsen,  Handbremse: Seilzug, nur vorne

Bremsflüssigkeit:  DOT 4  Einkreis für Bremsen + Kupplung   (nicht mit DOT 5 mischen!)

Zulässige Anhängelast mit Bremse: 1000 kg

Saison-Kennzeichen:  STD-M 85     01.05. - 30.09.

Tacho-Stand:  191313 km  Oktober 2011
 



 




'CAP SAN DIEGO' im Hamburger Hafen
 


Motoren-Vergleich:

Das Museums-Frachtschiff 'CAP SAN DIEGO'
9 Zylinder MAN Diesel-Motor: 11650 PS bei 118 U/min.

VW Variant, Bauzeit: 09/2000 - 06/2006, 1896 cm³
Golf IV 1,9 TDI, 8V  Diesel: 100 PS  bei 4000 U/min.

Mein Opel Astra-G-Caravan, Zul.: 07.2003, 1995 cm³
Astra II 2.0 DTI 16V  Diesel: 100 PS  bei 4000 U/min.




Unser Gespann in Schleswig Holstein
 




Unser Daimler mit Eriba-Wohnwagen und Vorzelt
 




Oltimer-Waldcamping in Dresden/Pirna
 




Unser Benz mit Sonnenschutz bei 33°C im Schatten
 




Auf dem Rückweg vom Kirchentag in Dresden




In Leipzig am Auensee immer mit Fahrrädern,
SAT-Antenne: Digital Twin LNB 40 mm Ø (LPU 403)



 



 

2012 wird unser Daimler-Benz

40 Jahre

Dann gibt es eine schöne Jubiläums-Tour.



 


 
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